Productos
Si desea conocer más ampliamente la totalidad de productos que podemos ofrecerle puede consultar y descargar el catálogo (6.7 MB, Pdf).
Dentro del catálogo de producto guidosimplex podemos encontrar ayudas a la conducción y el transporte para:
Aceleración y frenado ↓
D906GV: Acelerador electrónico (de aro).
- Acelerador electrónico de aro concéntrico por encima del volante.
- Sistema de graduación adaptable a cualquier diámetro de volante.
- Instalable sin necesidad de sustituir el volante.
- Mantiene el Airbag.
D907P (elit/MEC): Leva vertical de acelerador y freno.
- La leva 907P combinada con un sistema de aceleración que puede ser mecánico (-MEC) o bien electrónico (-ELIT)
- Especialmente diseñada para salvar la salida del airbag de rodillas.
D907 C: Acelerador mecánico y palanca de freno de servicio con claxon.
- El aro está situado en la parte superior del volante original. Para su funcionamiento utiliza una transmisión mecánica conectada al pedal del acelerador. La aceleración se obtiene de forma gradual, ejerciendo una presión en cualquier punto del aro.
- La parte superior del aro está situada para que permita la rotación sincronizada con el volante, para garantizar el correcto funcionamiento en el caso de expulsión del módulo ARIBAG. El freno funciona con empuje frontal y conectada directamente al pedal, está provista de dos pulsadores para el accionamiento del dispositivo del bloqueo y del claxon.
Adaptaciones de pedales ↓
E-EV010: Inversor acelerador universal.
- Traslada la aceleración para poder realizarla con la pierna contraria.
- Protege el pedal original para no accionarlo de manera accidental.
D-908: Inversor pedal acelerador, cambio manual y automático.
- Desplazamiento del pedal de aceleración a la izquierda.
- Fácil de invertir la posición del acelerador.
- Mediante un giro a la derecha (Tipo bayoneta) podemos devolver el pedal a su posición original.
D-999: Adaptación para pedales.
- Adaptación fijada al suelo del vehículo y conectada a los pedales originales para modificar la posición y altura de uso de los mismos.
Embrague / Mando Vocal ↓
D-932: Embrague electrónico "Synco Drive" + tablero de mandos
- El dispositivo sustituye la utilización del pedal de embrague, que se acciona mediante un sensor situado en la palanca de cambio.
- Actuando sobre el pedal del acelerador se envía una señal a una centralita electrónica que mediante un motorreductor permite la liberación gradual del embrague.
- El cambio de marcha se realiza con la misma sencillez del mando original. La utilización del dispositivo puede personalizarse según las exigencias del conductor.
- Puede desconectarse mediante un interruptor adecuado.
D-010041: Servo embrague tipo "Duck"
- El servo embrague "Duck" es el fruto de la experiencia deportiva de pilotos como Albert Llovera.
- Se puede instalar en cualquier tipo de vehículo, incluso de poca cilindrada.
- No altera el funcionamiento origunal del embrague.
- Se desconecta por medio de un interruptor.
- Es una muy buena alternativa al cambio automático.
- Su vehiculo será llevado por usted y no al contrario
Mando vocal - Freno de mano eléctrico (freno de servicios)
- Mando accionado por voz.
- Hace funcionar toda la parte electrónica de luces, intermitentes, bocina, limpiaparabrisas...
Ayudas al volante ↓
D-1094: Telecomando por infrarrojos
- Central de comando de rayo infrarrojo.
- Permite maniobrar el bolante con el brazo válido y al mismo tiempo, accionar todas las funciones.
- Dotado de iluminación.
- Instalable en el volante original del vehículo manteniendo el Airbag.
- No necesita ninguna modificación estructural en el automóvil.
D898/P: Inversor de luces
- Comando para indicadores de intermitentes, luces y claxon.
- Permite ultilizar con una mano todoslos servicios del dispositivo.l
- Dotado de iluminación.
- Adaptable a cualquier tipo de automóvil.
Pomos ↓
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- Adaptables a todos los volantes.
- Totalmente seguros, gracias al perfecto sistema de sujeción al volante.
- Permiten un total control direccional del vehículo.
D-903/B2: Pomo al volante extraíble
D-2003-B: Empuñadura tetrapléjico (una punta)
D-903/B3: Horquilla al volante
Plataformas interiores ↓
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Plataforma Serie K
- Plato reducido una vez plegado.
- Grande para el usuario (sillas eléctricas, scooter, camillas, etc)
- Visibilidad desde dentro del vehículo
- Visibilidad para el conductor
- Plataforma muy resistente, rejilla compacta
- Cinturón de subida y bajada para seguridad del usuario
- Peso máximo soportable 360 kg.
Plataformas de carga ↓
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Plataforma Cargo Lift
- Más de 30 años de experiencia en el transporte de pasajeros aplicados al sector del transporte comercial para producir la plataforma más simple y efectiva para la carga de materiales.
- Los controles de calidad aseguran los mismos estandares de manufactura para cada una de las plataformas para asegurar calidad y fiabilidad.
- Entendemos los desafíos de nuestros clientes, nuestro programa continuo de desarrollo nos permite ser innovadores en el mercado apostando siempre por nuestro crecimiento y el suyo.
- El cálculo de la carga máxima de 500 kg. está basado en una distribución uniforme del peso.
- Tenga en cuenta que las plataformas Cargo Lift no cumplen los requisitos europeos para elevación de pasajeros. Bajo ningún concepto han de ser empleadas para tal fin.
Plataformas bajo piso ↓
RHE: Elevador electrohidráulico automático o semiautomático
- Las reducidas dimensiones del elevador RHE300 hacen posible su instalación en vehículos pequeños (Fiat Dobló, Mercedes-Benz Vito y Clase V, Renault Kangoo y trafic, Citroën Berlingo, etc...) y también sobre vehículos de categorías superiores para su instalación lateral, siempre y cuando la tracción trasera deje el espacio suficiente..
- Disponible en dos versiones, con plataforma de apertura / cierre automático o bien manual. Ambas con las mismas características de seguridad.
Rampas ↓
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Movia
- Construída íntegramente en aluminio sin soldaduras.
- Superficie anti-deslizante.
- Plegable con sistema de muelles inerciales.
- Instalación con cuatro puntos a extracción rápida.
- Capacidad de cargo 350 kg.
Asientos móviles ↓
Tilda
- La solución TILDA está especialmente diseñada para combinarse con: Base giratoria TURNOUT o con CARONY que permite que el asientoq eude anclado sobre una base con ruedas para convertirse enuna silla de ruedas común.
- TILDA es una combinación excelente con la base giratoria TURNOUT facilitando todavía más la entrada y salida del automóvil.
- En combinación con CARONY, TILDA proporciona más espacio para la cabeza cuando el asiento se desliza desde el Carony a la base giratoria dentro del automóvil.
- Asiento inclinable en tres posiciones.
Carony Kinds
- Es una silla de ruedas con asiento confortable, con un cabezal ajustable y soporte lateral, también lleva una plataforma de reposapiés para facilitar el giro dentro del vehículo.
- Disponible en tres versiones:
- Chasis graduable rueda pequeña.
- Chasis graduable rueda grande.
- Chasis fijo rueda pequeña.
- La silla puede ser combinada con la base giratoria TURNOUT o con TURNY.
- El Carony se adapta al niño ya que se puede ajustar el asiento acompañando el crecimiento del niño.
Vehículos rebajados ↓
- El vehículo rebajado o cajeado facilita el acceso al vehículo del usuario en silla de ruedas. Este tipo de adaptación, fiable, segura y práctica, permite solventar principalmente el problema de la altura interior del vehículo, creando un espacio óptimo para la comodidad del usuario.
Seguridad cinturon ↓
Cinturones Careva
- Los cinturones CAREVA han sido creados para permitir a todas las personas con movilidad reducida viajar cómodas y seguras.
- El sistema de arneses proporciona la postura correcta asegurándola sin incómodas molestias.
- Válido tanto para niños como para adultos con poca estabilidad o para aquellos que necesitan sentirse más sujetos al asiento.
- Su sistema de cierres es rápido y cómodo.
Seguridad reposacabezas ↓
Reposacabezas
- Los soportes en aluminio IM son unos elementos ligeros yextensibles que permiten acoplar los reposa cabezas anatómicos para aumentar la seguridad y comodidad del usuario, especialmente en el interior del vehículo.
- Adaptables tanto a sillas fijas como plegables.
- Son fácilmente removibles.
- Se pueden regular tanto en altura como en profundidad para adaptarse a la postura del usuario.
Seguridad guías y anclajes ↓
Guías de superficie y de encastrar
- Guías para sujetar fácilmente los anclajes de la silla y los cinturones del usuario.
- Sencillo y rápido anclaje.
Anclaje tipo "Pocket"
- Sistema rápido y sencillo para la colocaciçon de anclajes.
- Susituye las guías tradicionales por una base circular que permite su colocación en cualquier parte del vehículo.
Escalones/tablas de transferencia ↓
Escalones 460
- Muy útil para personas con leve discapacidad o de edad avanzada.
- Piso muy adherente para el acceso al vehículo.
- Se acciona automáticamente al abrir y cerrar la puerta.
- Peso máximo soportado 200 kg.
- Disponible en dos medidas.
Tablas D-SEG01 manual / D-SEG02 eléctrica
- Ancladas a un mástil en un lateral, en el espacio que queda entre el respaldo del asiento y la carrocería permiten salvar la distancia entre la silla de ruedas y el asiento.
- La tabla eléctrica tiene además un movimiento de ascenso/descenso quepermite salvar la diferencia de altura que queda entre los asientos de algunos vehículos y las sillas.
Grúas ↓
Sistema CAROLIFT 6000 / 6900
- Este sistema presenta una capacidad de carga de 180 kg.
- Permite la carga de la silla desde un lateral (la acera, el pavimento...) gracias a si unnovador diseño.
- Se puede ajustar tanto en altura como en longitud, además se puede modificar el ángulo del cabezal, para optimizar la aparteura del portón trasero.
- El modelo 6900 tiene un cabezal telescópico que ofrece una flexibilidad adicional para sortear los parachoques amplios o puertas estrechas.
- El cabezal del modelo 6000 es plegable, lo que se traduce en un ahorro de espacio en el maletero cuando no está en uso.
Conducción con silla ↓
Total Driving
El Total Driving está formado por una serie de adaptaciones que permiten la conducción a personas con unamovilidad muy reducida (tetraplejia - distrofia - paraplejia).
Su principal característica es la de poder conducir el vehículo sinnevesidad de bajarse de la silla de ruedas y entrar con ella hasta laposición del conductor.
- Acceso automático al vehículo. Su rampa mecánica le facilitará la entrada al vehículo con la silla de ruedas hasta el puesto del conductor. Con pulsación del mando infrarrojos se realiza la apertura de la puerta y plataforma.
- Conducción desde la silla de ruedas. Sin necesidad de cambiarse de la silla, se puede conducir desde la misma silla que queda anclada mediante un dispositivo electrónico.
- Sistema de dirección adaptado. Se maniobra la dirección por medio de un dispositivo al que comúmnente llamamos Joystick. Fácilmente adaptable a diversas necesidades.
- Sistema de aceleración y frenado adaptados. Extremadamente flexible tanto en ajuste como posicionamiento, Permite al conductor confort y un total control de estas funciones
- Adaptación de funciones auziliares del vehículo. Se incluye un dispositivo de reconocimiento vocal, que se programa con la voz del usuario, permitiendo al conductor un control totaldel vehículo.